resumen de video 2

El video se trato de un hombre que lucha por sus sueños y logra su meta a pesar de que la esposa lo abandono y el se tuvo que encargar de cuidar al hijo solo el lucho mucho y paso por situaciones muy difíciles pero aun haci no se rindió  y eso no le impidio mantener el cariño por su hijo y de pasarle sus enseñanzas el jamas permitio que le afectara lo que dijieran los demas de que no podia hacer las cosas el lucho por su sueño y lo logro.

resumen de video 3

1-ENERGÍA EOLICA Y SOLAR MAS INTELIGENTE

2-ROBOTS MAS AGILES 

3-MAPEO CELEBRAL

4-CHIPS NEUROMÓRFICOS

5-IMPRESIÓN 3D A MICROESCALA

6-EDICIÓN DEL GENOMA

7-COLABORACION MOVIL

8-OCULUS RIFT

9-SMARTPHONES ULTRA PRIVADOS

10-DRONES AGRICULTORES

resumen de video 1

el liderasgo:
en el video yo aprendi que en la vida tenemos que ser buenos lideres, para llevar a nuestro equipo a el exito, que todos unidos debemos cumplir nuestras metas y objetivos en la vida.  que tenemos que motivar a las personas de nuestro equipo, que un buen lider supervisa el trabajo para escojer los mejores resultados. y asi lograr todos sus objetivos y cumplir las metas que en equipo todos quieren cumplir.

El ciclismo de competición es un deporte en el que se utilizan distintos tipos de bicicletas. Hay varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competición como ciclismo en carretera, ciclismo en pista, ciclismo de montaña, trial, ciclocross y BMX y dentro de ellas varias especialidades. El ciclismo de competición es reconocido como un deporte olímpico. La Unión Ciclista Internacional es el organismo gobernante mundial para el ciclismo y eventos internacionales de ciclismo de competición

Ciclismo de montaña

Especialidad usual del ciclismo de montaña. Las bicicletas suelen llevar suspensión delantera solamente, aunque también se empiezan a utilizar suspensiones traseras. Esta prueba consiste en dar un número determinado de vueltas a un circuito, cuya longitud suele estar comprendida entre los 8 y los 11 kilómetros.

 bicicross

Modalidad ciclista, nacida a mediados del siglo XX que consiste en realizar un determinado número de vueltas a un circuito con tramos de asfalto, caminos y prados y con una serie de obstáculos (naturales o artificiales) que deban obligar al corredor a bajarse de la bicicleta para sortearlos. La principal característica es la utilización de bicicletas de carretera, aunque con algunas diferencias, como neumáticos más anchos para mejorar la tracción sobre tierra y barro o la utilización de pedales de bicicleta de montaña, entre otros. Es frecuente en la preparación invernal de algunos de los profesionales de ruta.³